本文摘要：从外媒获悉，丰田将在接下来的三到五年内推出一系列新车，这其中包括了GR86、新款凯美瑞、威飒、红杉以及雷克萨斯全新一代IS等车型。在性能车方面，丰田全新GR86依旧和斯巴鲁合作开发，新车将基于TNGA平台打造，搭载斯巴鲁的2.4升涡轮增压水平对置发动机，最大功率186千瓦，最大扭矩277牛米，除此之外还将着重进行内饰的升级。 丰田全新GR86首次亮相时间定于2021年夏季。丰田威飒曾于2008年首次推出，并于2015年停产。

从外媒获悉，丰田将在接下来的三到五年内推出一系列新车，这其中包括了GR86、新款凯美瑞、威飒、红杉以及雷克萨斯全新一代IS等车型。在性能车方面，丰田全新GR86依旧和斯巴鲁合作开发，新车将基于TNGA平台打造，搭载斯巴鲁的2.4升涡轮增压水平对置发动机，最大功率186千瓦，最大扭矩277牛米，除此之外还将着重进行内饰的升级。

丰田全新GR86首次亮相时间定于2021年夏季。丰田威飒曾于2008年首次推出，并于2015年停产。

根据最新消息，丰田计划将威飒重新导入市场，新车将搭载混合动力系统，该系统可能基于荣放的2.5升发动机+电动机组合，新车预计2021年发布。此外，丰田还计划推出中期改款凯美瑞车型，新车也有望于2021年上市。雷克萨斯方面，全新一代IS将在2021年推出，这也是时隔多年后雷克萨斯IS车系首次进行换代升级。新车有望搭载一台2.4升涡轮增压发动机，最大功率237千瓦，匹配10AT变速箱。

同时，新车还将采用全新平台，并对轴距进行加长，其整备质量有望减重至少70公斤，以带来更好操控性。另外丰田还计划在2022年首次亮相全新雷克萨斯LC-F，新车搭载新型V8双涡轮增压发动机，以提供更强性能。在北美市场方面，丰田计划在2023年推出全新红杉，该车将放弃使用现款车型的5.7升V8引擎，并换装双涡轮增压混合动力的V6发动机。

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